A fines de la semana pasada, la Autoridad de Conducta Financiera del Reino Unido emitió licencias temporales a las empresas solicitantes que buscan convertirse en empresas de criptoactivos con licencia. Sin embargo, con la publicación de esta lista de firmas autorizadas temporalmente ha surgido una gran confusión para aquellos que solicitaron o estaban pensando en postularse.

La fecha límite para que las empresas hayan adquirido esta licencia es el 10 de enero de 2021. Según las reglas actuales, las empresas que tengan un nexo dentro del Reino Unido y no hayan podido obtener la licencia antes de esta fecha ya no podrán negociar ni gestionar cripto bienes.

Para cumplir con ese plazo, la FCA les ha dicho a las empresas que envíen sus solicitudes el 31 de julio de 2020 o antes. La expectativa era que esto les diera a las empresas el tiempo suficiente para completar el proceso con la FCA.

El procedimiento de solicitud en sí era similar a otros tipos de solicitud de la FCA, como las empresas de gestión de reclamaciones. Hubo preguntas mejoradas sobre el software, que se facilitaron a las empresas que utilizaban software prefabricado para administrar el monitoreo de sus transacciones y los acuerdos de Conozca a su cliente. En general, el proceso de solicitud no fue complejo.

La preocupación comenzó a principios de diciembre cuando ninguna de las 150 empresas que habían presentado la solicitud antes de la fecha límite había tenido noticias de la FCA. Gresham International presentó aproximadamente entre el 10% y el 20% de las solicitudes y solo obtuvo respuesta en dos de ellas. Estas respuestas no fueron más que una solicitud de otra copia del plan de negocios.

Con la fecha límite del 10 de enero acercándose rápidamente, muchos comenzaron a creer que la FCA se estaba preparando para dejar caer la pelota.

Problemas de licencias temporales

En la mañana del 16 de diciembre, la FCA anunció que iba a emitir licencias temporales a las empresas que habían presentado una solicitud. Sin embargo, después de la inspección, quedó claro que algunas empresas que habían presentado la solicitud antes de la fecha límite no figuraban en la lista de autorizaciones temporales.

Después de realizar una investigación, se descubrió más tarde que solo las empresas que habían informado a la FCA que ya estaban operando antes del 10 de enero de 2020 recibieron la autorización temporal. La FCA ahora ha actualizado su sitio web para reflejar esta información.

El problema

Por un lado, parece un paso lógico. No querer interrumpir la continuidad del negocio con empresas que ya están operando está en gran medida en el espíritu de la forma en que la FCA realiza sus negocios. El problema es que esto crea un problema muy grande para las empresas emergentes que estaban operando en el Reino Unido después del 10 de enero de 2020 y cumplieron con la fecha límite de solicitud del 31 de julio de 2020, pero luego no fueron incluidas en la lista de autorización temporal.

Por lo tanto, aquellos que iniciaron su actividad comercial el 11 de enero o después y realizaron la solicitud a tiempo se han quedado secos, incluso si tenían toda la intención de cumplir con las nuevas reglas y obtener la licencia.

Esto tampoco ayuda a las empresas que buscan establecer su negocio ahora.

Pequeña alternativa

Desde la publicación de la lista de autorización temporal, numerosos proveedores de servicios han acosado a las empresas destacadas para convencerlas de que obtengan una licencia en otro lugar. La comedia es que estas empresas fueron las afortunadas, ya que están satisfaciendo las necesidades de su negocio y sus planes pueden continuar. La nueva licencia temporal les permite continuar con su negocio, sin más costos o preocupaciones regulatorias.

Todo el mundo sabe que otros países ofrecen varias licencias. Sin embargo, la rentabilidad, las obligaciones y la facilidad de la licencia FCA son lo que atrajo a las empresas al Reino Unido en primer lugar: establecer su presencia en el centro financiero del mundo, Londres.

La opción offshore

La mayoría de estas empresas que se han quedado sin dinero ahora están buscando opciones offshore. La idea es que puedan seguir operando temporalmente hasta que se les otorgue la licencia, incluso una temporal.

El resultado es un gran grupo de empresas a las que no se les ha concedido una autorización temporal a pesar de cumplir con el plazo, lo que les deja con la posibilidad de que deban interrumpir sus actividades después del 10 de enero si tienen su sede en el Reino Unido o buscan hacer una gran cantidad de negocios allí.

Las empresas que han cumplido con el plazo y se encuentran en esta posición pueden tener la posibilidad de emprender acciones contra la FCA por promover su propio plazo y luego no cumplirlo. Alternativamente, la FCA puede otorgar a todas las empresas que cumplieron la fecha límite una autorización temporal antes del 10 de enero. Sin embargo, no está claro qué ruta tomará la FCA o cuáles serán los próximos pasos.

Lo que está claro es que un retraso de seis meses en el tiempo para emitir autorizaciones completas es una señal reveladora de que la FCA se encuentra bajo una presión significativa para emitir estas licencias. Por lo tanto, es probable que las empresas que quedan en la zona gris deban encontrar una solución temporal hasta que se emita la completa, como una licencia offshore.

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